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[2023 올해의 차] ‘올해의 차’ BMW i7, 전기차의 전략과 미래 보여줬다

[중앙일보] 입력 2023.03.29 00:04

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[2023 올해의 차] 경쟁 치열했던 대장정...해외서도 보기 힘든 각종 항목 심사

[중앙일보] 입력 2023.03.29 00:04

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[2023 올해의 차] “럭셔리 전기차의 모든 것” “압도적 디자인” 호평 쏟아져

[중앙일보] 입력 2023.03.29 00:04

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[2023 올해의 차] “혁신적 디자인과 신기술로 전기차의 새로운 기준 세울 것”

[중앙일보] 입력 2023.03.29 00:04

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[2023 올해의 차] “이것이 국산차의 미래” 새로운 이동수단의 가치 제시

[중앙일보] 입력 2023.03.29 00:04

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[2023 올해의 차] 안전에 이어 연결·자율주행...미래 모빌리티 가치 인정받아

[중앙일보] 입력 2023.03.29 00:04

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[2023 올해의 차] “고급스럽고 담대한 디자인” 심사위원 가장 많이 ‘엄지 척’

[중앙일보] 입력 2023.03.29 00:04

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[2023 올해의 차] 강력한 성능부터 디자인까지…포르쉐만의 아이덴티티 장착

[중앙일보] 입력 2023.03.29 00:04

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[2023 올해의 차] 수준 높은 안전기능 대거 탑재…새로운 모빌리티로 도약

[중앙일보] 입력 2023.03.29 00:04

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[2023 올해의 차] 압도적 점수차로 1위…초대형 SUV의 매력 제대로 뽐냈다

[중앙일보] 입력 2023.03.29 00:04

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[2023 올해의 차] 파격적 디자인, 첨단기능 집약…“모든 것이 완전히 달라져”

[중앙일보] 입력 2023.03.29 00:04

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럭셔리 세단의 정답, BMW i7 ‘올해의 차’

[중앙일보] 입력 2023.03.21 00:04

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이젠 대세는 전기차…아이오닉6, EV6 GT 등 점수 높았다

[중앙일보] 입력 2023.03.21 00:04

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[2023 COTY] “가격 대비 가치 높다”…현대자동차 ‘아이오닉 6’ 1위

[중앙일보] 입력 2023.03.21 00:04

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[2023 COTY] 60여 대 사전 심사 거쳐 전기차 7대 등 16개 모델 본선행

[중앙일보] 입력 2023.03.21 00:04

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[알림] ‘2023 올해 최고의 차’ 중앙일보가 뽑습니다

[중앙일보] 입력 2023.03.21 00:04

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[2022 올해의 차] 미래적 디자인, 지속 가능성 ··· 모든 영역서 최고를 지향

[중앙일보] 입력 2022.03.31 00:04

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[2022 올해의 차] 다양한 성능부터 구성·활용성까지···‘팔방미인’ 저력 과시

[중앙일보] 입력 2022.03.31 00:04

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[2022 올해의 차] 순수 내연기관 고성능 스포츠카의 감성과 매력 뽐내다

[중앙일보] 입력 2022.03.31 00:04

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[2022 올해의 차] 차로 인식, 충돌 방지 기능···성능·안전성 부문에 최고점

[중앙일보] 입력 2022.03.31 00:04

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[2022 올해의 차] 모든 면에서 평균 이상···다수의 심사위원을 매료시키다

[중앙일보] 입력 2022.03.31 00:04

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[2022 올해의 차] “이보다 더 멋질 수 없다” 미래의 전기차 현실적으로 구현

[중앙일보] 입력 2022.03.31 00:04

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[2022 올해의 차] 시대를 대표할 최고급 세단···차별화된 존재감 ‘씽씽’

[중앙일보] 입력 2022.03.31 00:04

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“전기차의 미래 보여줬다” 중앙일보 ‘올해의 차’에 BMW iX

[중앙일보] 입력 2022.03.21 00:04

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[2022 올해의 차] “디자인부터 기능성·성능까지 환상적” 찬사 쏟아졌다

[중앙일보] 입력 2022.03.31 00:04

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[2022 올해의 차] 디자인·주행성능 등 모든 부분에서 비약적인 성장 이뤄

[중앙일보] 입력 2022.03.31 00:04

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[2022 올해의 차] 벤츠의 철학 담아낸 신기술 집약 ··· 미래 차 가치를 알리다

[중앙일보] 입력 2022.03.31 00:04

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[자동차] "플랫폼의 가치 최대한 끌어올렸다" 제네시스 GV60 선두

[중앙일보] 입력 2022.02.28 00:04

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[자동차] 혁신성·미래확장성·완성도…14개 모델 1차 관문 넘었다

[중앙일보] 입력 2022.02.28 15:17

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"전기차·SUV 돋보였다…1차 심사서 제네시스 GV60 최고점

[중앙일보] 입력 2022.02.23 17:09

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[2022 올해의차] “유럽 프리미엄 브랜드 전기차 위협한다” 기아EV6

[중앙일보] 입력 2022.03.15 17:00

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[2022 올해의차] 그랜저 위협하는 프리미엄 세단이 온다…기아 K8

[중앙일보] 입력 2022.03.15 17:00

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[2022 올해의차] 역동+심플로 돌아온 ‘도심 SUV 리더’ 기아 스포티지

[중앙일보] 입력 2022.03.15 17:00

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[2022 올해의차] “이것이 럭셔리카의 정석” 벤츠 마이바흐 S클래스

[중앙일보] 입력 2022.03.15 17:00

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[2022 올해의차] 더 스타일리시해진 오프로드 강자…랜드로버 올 뉴 디펜더 90

[중앙일보] 입력 2022.03.15 17:00

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[2022 올해의차] 와이드 스크린으로 눈과 귀가 즐겁다…벤츠 더 뉴 EQS

[중앙일보] 입력 2022.03.15 17:00

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[2022 올해의차] 대통령을 지키는 듬직한 차…캐딜락 에스컬레이드

[중앙일보] 입력 2022.03.15 17:00

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[2022 올해의차] “디지털 트렌드 반영한 감각적 스타일” 폭스바겐 티구안

[중앙일보] 입력 2022.03.15 17:00

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[2022 올해의차] “개성 넘치는 당찬 막내 SUV” 폭스바겐 티록

[중앙일보] 입력 2022.03.15 17:00

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[2022 올해의차] “안전은 기본, ‘티맵+누구+플로’로 편의성 UP” 볼보 XC60

[중앙일보] 입력 2022.03.15 17:00

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[2022 올해의차] “고성능 세단의 아이콘이 나왔다” BMW M3 컴페티션

[중앙일보] 입력 2022.03.15 17:00

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[2022 올해의차] “전기차의 정숙함에 드라이빙의 재미 더했다” BMW iX

[중앙일보] 입력 2022.03.15 17:00

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[2022 올해의차] “고급 사운드, 넉넉한 실내공간 구현” 그랜드 체로키 L

[중앙일보] 입력 2022.03.15 17:00

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[2022 올해의차] “L당 14.5㎞…미니밴 최고 연비” 도요타 시에나 하이브리드

[중앙일보] 입력 2022.03.15 17:00

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[2022 올해의차] “새로운 컨셉트는 도발적인 우아함” 렉서스 ES300h

[중앙일보] 입력 2022.03.15 17:00

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[2022 올해의차] “유럽·미국서 호평” 전기차 대표주자 현대차 아이오닉 5

[중앙일보] 입력 2022.03.15 17:00

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[2022 올해의차] “첫날 1만800대 예약” 경차 돌풍의 주역…현대차 캐스퍼

[중앙일보] 입력 2022.03.15 00:06

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[2022 올해의차] “한국 최고급 플래그십의 자존심” 제네시스 G90

[중앙일보] 입력 2022.03.15 00:03

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[2022 올해의차] 프리미엄 전기차의 새로운 기준…제네시스 GV60

[중앙일보] 입력 2022.03.15 11:40